老哥俱乐部

　　据民航西南地区治理局新闻
，5月10日
，西藏区局召开5月份安委会
，西藏区局向导出席聚会
，安委会成员单位加入聚会
，局属各航站通过视频连线加入聚会

。

　　聚会转达了中央政治局常委会、天下新冠肺炎疫情防控事情电视电话聚会精神
，转达了辖区4月份航空清静、空防清静和疫情防控事情
，剖析了目今清静形势
，团结《民用航空清静治理划定》和西南局《关于做好极端天气条件下危害防控事情的通知》文件内容
，对下阶段重点清静事情举行了安排安排

。

　　聚会指出辖区目今主要面临以下清静危害：一是目今航班量一连低迷
，航空器和地面包管设施装备长时间低频运行
，容易泛起航行、管制、机务等要害岗位职员手艺生疏和情景意识欠缺等情形

。二是不清静事务信息剖析显示
，近期雷雨、大风、波动等重大天气多发
，航空器起降阶段清静危害增高

。三是区内机场一直航施工项目多
，管控难度大
，在施工时代应关注挖断电缆、通讯管线以及车辆、职员侵入跑道等不清静事务

。四是天气回暖
，候鸟运动增多
，鸟击航空器危害增添

。五是天下疫情形势依然严肃重大
，区外疫情通过航空渠道输入危害一连处于高位
，外防输入压力较大

。

　　局向导在充分一定1—4月份各项清静事情效果的同时
，对下一阶段清静事情提出要求：一是要抓好清静隐患问题整改
，催促“十五条硬步伐”细化步伐落实落地

。二是要确保极端天气运行清静
，及早宣布预警预告
，关注航行区外暂时修建和施工垃圾
，关注大风、雷暴和冰雹天气
，做好危害评估
，完善应急预案

。三是要严防航行冲突事务
，镌汰空中期待
，避免落错跑道

。四是要从生态链寻找纪律
，增强鸟击防治和动物入侵事情

。五是要增强一直航施工治理
，关注跑道入侵、FOD和净空治理事情
，避免挖断供水、供电和通讯电缆等主要设施装备

。六是要做好防汛准备
，排查隐患
，按期完成整改

。七是要增强疫情防控事情
，绝不摇动地坚持“动态清零”总目的
，抓紧补短板、补误差
，航空公司要做好前端管控
，货运要做好货邮防控
，提高检测预警能力

。

稿件泉源于：民航资源网